“動不動就關人!”
“每次（cì）坐電梯（tī）總是（shì）提（tí）心吊膽（dǎn）的，就怕關（guān）在裏麵。”
“維（wéi）修（xiū）一次也管不了（le）多久（jiǔ），治標不治本。”
……
在（zài）上海徐家匯，遠近知名的豪（háo）庭東方曼（màn）哈（hā）頓小區，因“電梯驚魂”頻繁上演，讓小區居（jū）民（mín）心有餘悸，怎麽解？
修舊還（hái）是換新？業主（zhǔ）來定！
豪庭居民區（qū）黨總支書記劉美春介紹，東方曼哈頓小區建於2001年，小區內高層電梯共（gòng）有34部（bù），其（qí）中西（xī）區25部、東區9部，使用年（nián）限均已（yǐ）超過20年。“大概2020年前後，電梯經常出現故障（zhàng），不僅維修頻次（cì）高，許多零部（bù）件也（yě）不（bú）再生產，造成居民出行（háng）不便（biàn）的同時，還存在著不少安全隱（yǐn）患。”
針對（duì）居民的“急難愁盼”，豪庭黨總支和業委會充分聽取大（dà）家的意見和呼聲，將小區電梯事項提（tí）上議事（shì）日程。
“究竟是修還是換呢？大家意見不一致（zhì）。不少業主主張（zhāng）直接換，當然也有不同意的。”小區業委會委員黃書英（yīng）老師（shī）說，“修（xiū）也修（xiū）了（le）多次，很（hěn）多零配件廠家已經不生產了（le），如果碰到嚴重情況需要緊（jǐn）急搶修，可（kě）能連零（líng）配件都拿不出來，怎麽辦？”
於是，小（xiǎo）區業委會聯合物業一起算了一（yī）筆賬，維修花了多（duō）少錢，換新電（diàn）梯需要多少錢，到底怎樣（yàng）更劃算。“業委會的同誌對家底一定要熟悉，清清楚楚一筆賬（zhàng），守好（hǎo）業主的‘錢袋子’。”黃書英說（shuō）。
2020年前後，電梯頻出故障。徐家匯街道供圖
“決定是否換梯的（de）過程（chéng）是非（fēi）常不容（róng）易的。”黃書（shū）英回想起（qǐ）當時的情景，依然很是感慨，“整個投票（piào）過程，足足持續了56天，我也（yě）就在（zài）業委會辦公室守了56天。”
劉（liú）美（měi）春（chūn）介紹說，東方曼哈頓小區有1746戶，自住率僅占三分之一左右，出租、空置的很多，業主可能在外地，也可能在國外。而根據《民法典》的規定，要想換梯（tī），投（tóu）票參（cān）與（yǔ）表決人數及麵積均需超過三分之二，選（xuǎn）擇電梯更新的人數及麵積均需超過表決人數及表決麵積的四分之（zhī）三。
毫無疑問，這是一（yī）項大工程！
為確保投票結果能夠盡早（zǎo）出爐，小區黨總支、業委（wěi）會及物業公司“三駕馬車（chē）”積極協商（shāng），采（cǎi）取了線（xiàn）下（xià）投票、電（diàn）話委托投票以及（jí）上門入戶投票等多種方式，邀請業主充分行使自己的權利（lì），保證投票參與率（lǜ）的同時，也提升投票有（yǒu）效（xiào）率。
“要確保投（tóu）票過程公開、透明、有效，業主需要（yào）帶著房產證和身份證（zhèng）來投票。”黃書英說，“那段時間，我不敢出門，生怕業主來了撲個空，難得去趟超市買東西，隻要（yào）接到業主電話過（guò）來（lái）投票，緊趕慢趕也要趕到辦公室。也有（yǒu）些業主提出質疑（yí），不理解，我們就要用數據說話，否則人家不買賬的。業主如果（guǒ）在外地或（huò）者國外，需要視頻投票的，我們會全程錄視頻，讓每一票都經得起推敲。”
業主現場投票。徐家匯（huì）街道（dào）供（gòng）圖
與黃書英（yīng）“並肩戰鬥”的小區誌願者馬大姐，每天晚上陪（péi）著黃書英進行統計工作。“‘三駕馬車’都在場（chǎng），我們每天晚上統計每棟（dòng）樓投了多少，還差多少，後麵我們就一（yī）棟棟去跑樓，上（shàng）門征詢。”
從2021年8月23日到10月17日，整整56天時間，投票達（dá）到“雙過半”，符合《民法典》規定。
換什麽品（pǐn）牌？業主來選！
決定（dìng）換梯，換（huàn）哪個品牌的電梯呢？業主再次出現了爭執。
“你家想換奧的斯，他家想換三菱，誰也說服不了誰，那（nà）就再次投（tóu）票決定。”黃書英解釋道，“品牌還是要盡可能統（tǒng）一，後續維保也相對方便，如果品牌太分散，後續維保起來就比較麻煩。”
為此，業委會首先邀請知名的電梯供應商進小（xiǎo）區宣講（jiǎng），然（rán）後組（zǔ）織業主到企業實地考察。考察（chá）過（guò）程中，用手機視（shì）頻（pín）直播，連線無法到現場的（de）業主，聽業主提問，供應商現場解（jiě）答。
一番考察下來，再次開啟投票程序。各樓棟選定了品牌（pái）之（zhī）後，又開始糾結電梯的內裝飾問題。
“標配的電梯不需額外加錢，但有業（yè）主覺得內飾太冷清、沒有（yǒu）溫度，還有一種暖色調（diào）的選擇，每部電梯需要（yào）加五萬塊錢。”黃書英介紹道。
不同的電（diàn）梯內飾。徐（xú）家匯街道（dào）供圖
選（xuǎn）冷色調還是暖色調？繼續投票決定。
最終，業主投票（piào）敲定一幢樓，就更新一（yī）幢樓。
“電梯更新（xīn）的過程也不是一帆風順的。”黃書英說，施工過程中，施工方堆（duī）放施工（gōng）材料、噪音擾民，時常引發業（yè）主投訴。
為避免（miǎn）居民與施工方（fāng）矛（máo）盾升級，居委黨總支第一時間（jiān）聯係業委會、物業以及電梯公司召開工作（zuò）會議，聚焦居民反饋情況中的主要矛盾，緊抓問題根源“對症下藥（yào）”。比如，督（dū）促物業協（xié）同配合，對施工車（chē）輛加（jiā）強管理，減（jiǎn）少對小區道路的占用（yòng）和幹擾，確保小區居民通行順暢；與施工方積極溝通，調整施工時間，爭（zhēng）取在規定工期內最大限度減輕對（duì）居民（mín）住與（yǔ）行（háng）的影響等。
工作人員正（zhèng）在施工中。徐家（jiā）匯街道供圖
“拆卸舊電梯，最（zuì）頂層切割的時候，粉末是很（hěn）多的，會進入（rù）到屋（wū）子裏。”黃書英（yīng）說，“我們會提前通知（zhī）業主把門窗關緊，用毛巾（jīn）塞好（hǎo）門（mén）縫，並請物業安排保（bǎo）潔人員在現場隨時清理，居委會大力協助，給保潔人（rén）員備足了口罩、手套等，將細節做到位，才能將影響降到最（zuì）小。”
更換電梯工作，本身就是（shì）一項需要居民高度自治的工作。在豪庭居民區黨總（zǒng）支引領下，居委（wěi）會、業委會、物業公司“三駕馬車”協同發力（lì），發（fā）揮居（jū）民自治活力（lì），助力以樓棟為單位形成“共商、共治、共享”治理格局。
從2023年初到2024年初（chū），約一年時間，西區25部（bù）電（diàn）梯全部更新完畢。隨後，東區9部也全部更新。所有電梯已全部投入（rù）使用。
整個換梯（tī）過程中，“三駕馬車”攜手，居民群策群力，一（yī）次次破解困局，一次次化解矛盾，充分體現了（le）基層社會治理全過程人民民（mín）主理（lǐ）念。
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